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1965

Die Deutsche Bundesbahn kauft bei der Brückenmühle in Niederbrechen Gelände für den neuen Schrankenposten.

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Ort	Örtlichkeit	Institution
Niederbrechen ;	Bahnübergang (NB) - B 8 ;	Deutsche Bahn ;
Person	Deskriptor	Schlagwörter
;	Verkehrswesen ;	Bahnübergang ; Geländekauf ;
Themenfelder	weiterführende Links	Quelle
11.5 Bauwerke - Verkehr/Versorgung/Entsorgung ;	Bahnübergänge, Stellwerke und Bahnwärterhäuschen in Brechen ;	Das Dorf, die Menschen und die Zeit, Rudi Becker (1985, unveröffentl. Manuskript), S. 26 ;

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Anfang Jul. 1981

In einem Informationsgespräch des CDU-Arbeitskreises Raumordnung, Wirtschaft, Verkehr unter Leitung ihres Vorsitzenden Karl-Winfried Seif im Rathaus in Brechen verweist Bürgermeister Bernhard Königstein auf die Beseitigung des Bahnübergangs an der Berger Kirche in Verbindung mit einer B 8-Ortsumgehung bis 1985, wenn vom Bund die entsprechenden finanziellen Mittel zur Verfügung gestellt werden. Des Weiteren werden die Elektrifizierung der Bahnstrecke Niedernhausen -Limburg, die Forderung einer Eilzugstation Niederbrechen und ein Autobahnanschluss Brechen/Selters thematisiert.

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Ort	Örtlichkeit	Institution
Brechen ; Niederbrechen ;	Bahnübergang (NB) - B 8 ; Main-Lahn-Bahn ;	;
Person	Deskriptor	Schlagwörter
Königstein, Bernhard (NB) ; Seif, Karl-Winfried ;	Verkehrswesen ;	Bahnübergang ; B8-Ortsumgehung Niederbrechen ; Bahn - Elektrifizierung ;
Themenfelder	weiterführende Links	Quelle
11.5 Bauwerke - Verkehr/Versorgung/Entsorgung ;	Elektrifizierung Bahnstrecke Niedernhausen-Limburg Bahnübergänge, Stellwerke und Bahnwärterhäuschen in Brechen ;	Weilburger Tageblatt, 11.07.1981: Die Gemeinde Brechen hat Schwierigkeiten mit der Ausweisung eines Baugebiets. Die Ortsumgehung der Bundesstraße 8 soll bis 1985 realisiert werden. ;

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23.11.1982

Gespräch der Gemeindevertretung Brechen und des Gemeindevorstandes mit der Bundesbahndirektion Frankfurt und dem Straßenbauamt Weilburg zwecks Erörterung der vorliegenden Pläne hinsichtlich der Umgehung Brechen-Niederbrechen im Zuge der B 8 und der beabsichtigten Beseitigung der Überführung im Zuge der L 3022 über die DB-Strecke Frankfurt-Limburg im Freizeitraum der Emstalhalle Oberbrechen.

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Ort	Örtlichkeit	Institution
Brechen ; Oberbrechen ;	Emstalhalle - Freizeit- und Mehrzweckraum ; Bahnübergang (NB) - B 8 ;	Gemeinde Brechen - Gemeindevertretung ;
Person	Deskriptor	Schlagwörter
;	Gemeindegremien ;	B8-Ortsumgehung Niederbrechen ; Gespräch ;
Themenfelder	weiterführende Links	Quelle
03.2 Gemeinde - Gremien ;	Bahnübergänge, Stellwerke und Bahnwärterhäuschen in Brechen ;	Niederschrift über das gemeinsame Gespräch der Gemeindevertretung und des Gemeindevorstandes mit der Bundesbahndirektion Frankfurt und dem Straßenbauamt Weilburg zwecks Erörterung der vorliegenden Pläne hinsichtlich der Umgehung Brechen-Niederbrechen im Zuge der B 8 und der beabsichtigten Beseitigung der Überführung im Zuge der L 3022 über die DB-Strecke Frankfurt-Limburg am 23.11.1982 im Freizeitraum der Emstalhalle im Ortsteil Oberbrechen ;

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09.12.1982

Die Gemeindevertretung Brechen beschäftigt sich in ihrer Sitzung mit den durch die geplante Elektrifizierung der Bundesbahnstrecke Niedernhausen – Limburg bis Ende 1985 im Bereich der Gemeinde anstehenden bzw. geplanten Umbaumaßnahmen, u.a. Abbruch der Eisenbahnbrücke und Ausbau der Ladestraße entlang der Gaststätte Waldesruhe und des Lagers der Firma Möhn, Bau einer Unterführung als Zugang zu den Bahnsteigen von der Bahnhofstraße, Ersetzen des Bahnübergangs an der Berger Kirche durch eine Unterführung usw. Hierzu werden verschiedene Stellungnahmen beschlossen.

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Ort	Örtlichkeit	Institution
Brechen ; Niederbrechen ; Oberbrechen ;	Main-Lahn-Bahn ; Bahnhof (NB) ; Bahnhof (NB) - Unterführung ; Bahnhof (OB) - Fußgängerbrücke ; Bahnübergang (NB) - B 8 ; Vorm Werschberg (NB) ;	Gemeinde Brechen - Gemeindevertretung ; Deutsche Bahn ;
Person	Deskriptor	Schlagwörter
;	Verkehrswesen ; Gemeindegremien ;	Bahnstrecke - Elektrifizierung ; Bahnübergang ; Gemeindevertretungssitzung - Beschluss ;
Themenfelder	weiterführende Links	Quelle
11.5 Bauwerke - Verkehr/Versorgung/Entsorgung ;	Elektrifizierung Bahnstrecke Niedernhausen-Limburg Bahnübergänge, Stellwerke und Bahnwärterhäuschen in Brechen ;	Protokoll der Gemeindevertretersitzung vom 09.12.1982 im Freizeitraum der Emstalhalle Oberbrechen; Inform. Informationsblatt für die Gemeinde Brechen, 09.12.1982, S. 02: Gemeindevertretung berät über Straßenbaupläne; NLZ, 09.12.1982: Bahnhof und Übergang.; NLZ, 18.12.1982: Die Veränderung zweier Straßen wirft erhebliche Probleme auf. Damm im Überschwemmungsgebiet des Emsbachtals erhöht die Hochwassergefahr ;

> ausführlichere Ereignisbeschreibung

Gemeindevertretung berät über Straßenbaupläne Bedingt durch die Elektrifizierung der Bundesbahnstrecke Niedernhausen – Limburg, die bis Ende 1985 ausgeführt sein soll, müssen im Bereich des Bahnhofs Niederbrechen einige Umbaumaßnahmen erfolgen. So ist beabsichtigt, die Straßenbrücke über die Bahn abzubrechen und als Ersatz dafür die Ladestraße entlang der Gaststätte Waldesruhe und des Lagers der Firma Möhn auszubauen. Als Zugang zu den Bahnsteigen soll eine Unterführung gebaut werden. Vorgesehen ist weiter, den Bahnübergang an der Berger Kirche zu schließen und durch eine Unterführung zu ersetzen. Die Gemeindevertretung wird sich in ihrer Sitzung am Donnerstag dieser Woche mit den vorliegenden Plänen des Straßenbauamtes und der Bundesbahn befassen und eine Stellungnahme abgeben. (Quelle: Inform. Informationsblatt für die Gemeinde Brechen, 09.12.1982, S. 02)   TOP 3: Stellungnahme zu den Plänen des Straßenbauamtes und der Bundesbahn a) Verlegung der L 3022 im Bereich des Bahnhofes Niederbrechen b) Beseitigung des Bahnüberganges an der Berger Kirche und Bau einer Unterführung c) Zugang zu den Bahnsteigen über den Fußgängersteg am Bahnhof Oberbrechen   a) Bürgermeister Königstein legte noch einmal die bisherige Entwicklung in dieser Angelegenheit dar. Gv. Heider erhob gegen die geplante Verlegung der Straße und Wegfall der Brücke erhebliche Bedenken, da die Bahnhofstraße schon überlastet sei und sich zur Zeit schon Staus bis zur Brücke am Emsbach bildeten. Nach einer Umlegung seien zusätzliche Belastungen durch den dann wieder erlaubten Schwertransport zu erwarten. Zusätzliche Autoschlangen entständen im Herbst außerdem durch die Anlieferer für die Kellerei Hoppe. Die Gemeindevertreter sollten daher den Bürger und nicht die Interessen der Bundesbahn vertreten. Nach reger Diskussion wurde der Verlegung der L 3022 im Bereich des Bahnhofes Nie-derbrechen zugestimmt, wenn folgende Punkte bei den Plänen und Ausführungen der Bauarbeiten berücksichtigt werden: - Gemäß den Zusagen des Hess. Straßenbauamtes und der Bundesbahn werden die geplanten Baumaßnahmen ausschließlich auf Kosten der Bundesbahn, des Bundes und des Landes Hessen durchgeführt. Der Gemeinde entstehen keine finanziellen Aufwendungen. - Durch die Zustimmung der Gemeinde zu den Straßenbauplänen im Bereich des Bahnhofes Niederbrechen wird keinerlei Festlegung über die künftige Trassenführung einer Umgehung des Ortsteiles Niederbrechen im Zuge der B 8 getroffen. - Der Bau einer Fußgängerunterführung im Bereich des Bahnhofs von der Bahnhof-straße zu der neuen Straße mit Zugang zu den Bahnsteigen muss sichergestellt sein. Diese Unterführung muss behindertengerechte Rampen erhalten. - Die Forderungen und Einwände sollen ggf. vertraglich abgesichert werden. - Die Verlegung der L 3022 im Bereich des Bahnhofs Niederbrechen kann nicht, wie in den Plänen vorgesehen, als Provisorium erfolgen. Es muss sich um einen ordnungs-gemäßen Ausbau handeln. - Der Bahnübergang in der unteren Bahnhofstraße zum Gewerbegebiet "Flachsau" muss erhalten bleiben. - Die Abgrenzung der neuen Straße zum Bahngelände muss durch ein ordnungsgemäßes Geländer erfolgen. Eine provisorische Abgrenzung in Form von Baustahlmatten reicht nicht aus. - Die neue Straße ist mit einer ordnungsgemäßen Straßenbeleuchtung zu versehen, da auch die derzeitige Straße über die Eisenbahnbrücke eine Straßenbeleuchtung hat. - Die Grundstücke entlang der neuen Straße sind bisher nicht an die Ortsentwässerung angeschlossen. Die für die Straßenentwässerung notwendigen Abwasserleitungen sind so zu verlegen, dass die Anliegergrundstücke mit entwässert werden können. - Die Zuckerrübenverladestation muss in Niederbrechen erhalten bleiben. - Entlang der L 3022 ist bis zur Autobahn ein Geh- und Radweg anzulegen. Die Wörsbachbrücke im Zuge der L 3022 ist zu sanieren. Von diesem Punkt soll eine Zustimmung zu den Plänen jedoch nicht abhängig gemacht werden. - Es ist zu prüfen, ob südlich der Bahn Parkplätze für Pendler zur Verfügung gestellt werden können. - Die für den Verkehr nicht mehr benötigten Straßenteile der alten L 3022 sind nach Abschluss der Baumaßnahmen zu rekultivieren. Ersatzpflanzungen für entfernte Bäume sind vorzunehmen. - Die Straßenbrücke über der Bahnanlage darf erst beseitigt werden, wenn die Ersatz-straße fertiggestellt ist. Abstimmung: 25 – 1 – 1 b) Bezüglich der Beseitigung des Bahnüberganges im Bereich der Berger Kirche und Bau einer Unterführung konnte keine Einigung erzielt werden, da der Bau einer Quer-spange von der Trogstrecke zum Bahnhof teilweise als unnötig angesehen wurde. Auch wurden erhebliche Bedenken gegen den Bau der Trogstrecke erhoben, da das fragliche Gelände Hochwassergebiet ist. Es wurde daher beschlossen, diesen Punkt von der Tagesordnung abzusetzen und die Angelegenheit in einem Arbeitsgespräch unter Heranziehung von Baufachleuten erneut zu beraten. Abstimmung: einstimmig c) Bürgermeister Königstein gab bekannt, dass der Steg am Bahnhof Oberbrechen nach den bei der Gemeindeverwaltung vorliegenden Unterlagen im Besitz der Gemeinde ist und auch auf deren (weiß übermalt) Veranlassung der zu diesem Zeitpunkt noch selbständigen Gemeinde Oberbrechen gebaut wurde. Es wurde beschlossen, das Vorhaben der Bahn, den Fußgängersteg als Zugang zu den Bahnsteigen zu nutzen, abzulehnen. Stattdessen wird von der Gemeinde gefordert, eine Fußgängerunterführung genau wie am Bahnhof Niederbrechen unter der künftigen Umgehungsstraße und unter der Bahnstrecke mit Zugang zu den Bahnsteigen anzulegen. Abstimmung: einstimmig (Quelle: Protokoll der Gemeindevertretersitzung vom 09.12.1982)

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20.02.1986

Im "Inform", dem Mitteilungsblatt der Gemeinde Brechen, ist zu lesen, dass seitens des Regierungspräsidenten das Planfeststellungsverfahren zur Beseitigung des schienengleichen Bahnüberganges an der Berger Kirche eingeleitet worden ist; die Planungen sehen eine Unterquerung der Bahnstrecke sowie eine Brückenüberführung des Emsbaches vor.

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Ort	Örtlichkeit	Institution
Niederbrechen ;	Bahnübergang (NB) - B 8 ;	Hessen Mobil ;
Person	Deskriptor	Schlagwörter
;	Verkehrswesen ;	Bahnübergang ; Planfeststellung ;
Themenfelder	weiterführende Links	Quelle
11.5 Bauwerke - Verkehr/Versorgung/Entsorgung ;	Bahnübergänge, Stellwerke und Bahnwärterhäuschen in Brechen ;	Inform. Informationsblatt für die Gemeinde Brechen, 20.02.1986, S. 03: Bahnübergang Berger Kirche soll beseitigt werden. ;

> ausführlichere Ereignisbeschreibung

Bahnübergang Berger Kirche soll beseitigt werden Für ein Straßenbauprojekt, das das Gesicht unserer Gemeinde erheblich verändert, ist seitens des Regierungspräsidenten das Planfeststellungsverfahren eingeleitet worden. Es geht dabei um die Beseitigung des Bahnüberganges an der Berger Kirche. Nach den vorliegenden Plänen ist beabsichtigt, den Bahnübergang durch eine Unterführung zu ersetzen. Wie aus den Plänen zu entnehmen ist, bleibt die Bundesstraße 8 aus Richtung Lindenholzhausen kommend zunächst auf der Seite der Berger Kirche, wird weiter im Verlauf der jetzigen Landesstraße bis zur Höhe des Tanklagers Gläser geführt, von dort schwenkt sie zur Bahnstrecke hin, unterquert die Bahn, wird dann mit einer Brücke über den Emsbach geführt und kommt am Ortsausgang wieder auf die jetzige B 8. Von dieser neuen Trasse ist eine Querverbindung parallel zur Bahn bis zur Bahnhofstraße geplant. Die Bahnhofstraße von der Einmündung an der Firma Eichhorn bis zur Eisenbahnbrücke soll nur noch dem Anliegerverkehr bzw. dem Fuß- und Radverkehr dienen. Die jetzige B 8 vom Ortsausgang bis zum Bahnübergang an der Berger Kirche ist nur noch für den Anlieger- bzw. den landwirtschaftlichen Verkehr vorgesehen. Geändert wird ebenfalls die Zufahrt zur Berger Kirche. Zwei Zufahrten zur Feldgemarkung von der jetzigen B 8 aus sollen entfallen. Die Gemeindegremien werden sich in der nächsten Zeit mit den Plänen befassen und eine Stellungnahme dazu abgeben. Die Pläne liegen bis einschließlich 5.3.1986 zu jedermanns Einsicht im Rathaus, Zimmer 4, aus. (Quelle: Inform. Informationsblatt für die Gemeinde Brechen, 20.02.1986, S. 03)

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02.03.1986

Die FWG Brechen legt formellen Widerspruch beim Regierungspräsidium Gießen gegen Pläne einer "Beseitigung des Bahnübergangs an der Berger Kirche" ein, auch wenn sie die grundsätzliche Notwendigkeit des bestehenden schienengleichen Bahnübergangs sieht.

>Details

Ort	Örtlichkeit	Institution
Brechen ; Niederbrechen ;	Bahnübergang (NB) - B 8 ;	Freie Wählergemeinschaft Brechen (FWG) ;
Person	Deskriptor	Schlagwörter
;	Verkehrswesen ;	Bahnübergang ;
Themenfelder	weiterführende Links	Quelle
11.5 Bauwerke - Verkehr/Versorgung/Entsorgung ;	Bahnübergänge, Stellwerke und Bahnwärterhäuschen in Brechen ;	NNP, 18.03.1986: Straßenprojekt darf das Umfeld der Berger Kirche nicht verschandeln. ;

> ausführlichere Ereignisbeschreibung

Die vorliegende Planung sieht u.a. eine 8,20 Meter hohe und 135 Meter lange Stützmauer am Fuße der Berger Kirche vor sowie eine Unterquerrung der Bahnlinie mit Überwindung von ca. 12 Metern Höhenunterschieden auf kurzer Strecke vor. Der Widerspruch wird u.a. begründet mit Umweltverschandelung, Mißachtung des Denkmalschutzes (Berger Kirche), verstärkte Hochwassergefährdung in Niederbrechen, Gefährdung der Notärztlichen Versorgung, Vernichtung von Biotopen (umzulegende Bachläufe und damit veränderte Fließeigenschaften).

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09.04.1986

Die Gemeindevertretung Brechen stimmt in ihrer Sitzung einstimmig einer Stellungnahme des Gemeindevorstandes zu, die die vorgelegten Pläne für eine Beseitigung des Bahnübergangs Berger Kirche ablehnt und einen neuen Entwurf von den Planungsbehörden fordern. Damit wird Einspruch gegen das entsprechende Planfeststellungsverfahren eingelegt; Mitte April spricht sich auch die Arbeitsgemeinschaft der Naturschutzverbände im Kreis Limburg-Weilburg Widerspruch gegen die derzeitige Planung aus.

>Details

Ort	Örtlichkeit	Institution
Brechen ; Niederbrechen ;	Bahnübergang (NB) - B 8 ;	Gemeinde Brechen - Gemeindevertretung ;
Person	Deskriptor	Schlagwörter
;	Verkehrswesen ; Gemeindegremien ;	Bahnübergang ; B8-Ortsumgehung Niederbrechen ; Gemeindevertretungssitzung - Beschluss ;
Themenfelder	weiterführende Links	Quelle
11.5 Bauwerke - Verkehr/Versorgung/Entsorgung ;	Bahnübergänge, Stellwerke und Bahnwärterhäuschen in Brechen ;	Protokoll der Gemeindevertretersitzung vom 09.04.1986 im Saal des Deutschen Hauses, Obertorstr. 3 in Niederbrechen; Inform. Informationsblatt für die Gemeinde Brechen, 17.04.1986, S. 03: Pläne zur Beseitigung des Bahnüberganges an der Berger Kirche abgelehnt.; NNP, 11.04.1986: Beseitigung des Bahnübergangs Berger Kirche: Gemeindevertretung fordert von Planungsbehörde neuen Entwurf.; NNP, 19.04.1986: Beseitigung des Bahnübergangs: Die Naturschutzverbände lehnen die derzeitigen Planungen ab. ;

> ausführlichere Ereignisbeschreibung

Pläne zur Beseitigung des Bahnüberganges an der Berger Kirche abgelehnt Die Gemeindevertretung hat in ihrer Sitzung am 9.4.1986 über die Pläne zur Beseitigung des Bahnüberganges an der Berger Kirche beraten. Die vorliegende Planung wird abgelehnt. Einstimmig hat die Vertretung folgende Stellungnahme beschlossen: Stellungnahme der Gemeinde Brechen zur Beseitigung des schienengleichen Bahnübergangs im Zuge der B 8 Niederbrechen (Bahn -km 61.330). Die Beseitigung des schienengleichen Bahnübergangs im Zuge der B 8 wird von uns als dringend notwendig angesehen und ausdrücklich begrüßt. Trotzdem legen wir gegen die Planung im Rahmen des Planfeststellungsverfahrens Widerspruch ein. Straßenplanungen sollten das Ziel haben, Mißstände und Gefahren zu beseitigen. Dies sollte mit einem möglichst geringen Eingriff in Natur und Landschaft verbunden sein. Weiterhin müssen die gewählten neuen Straßenführungen mit den Planungsabsichten der Gemeinde in Einklang stehen. Die vorgelegten Pläne entsprechen nicht diesen Kriterien. Die Planung sieht einen zu starken Eingriff in Natur und Landschaft vor, der unseres Erachtens nicht erforderlich ist. Die Trogstrecke ist zu nahe am Ort geplant. Wir befürchten, daß bei einer Verwirklichung in den tieferen Ortslagen von Niederbrechen und insbesondere auch im Gewerbegebiet entlang des Wörsbaches (Firma Eichhorn) in verstärktem Maße Hochwasser auftritt. Weiterhin befürchten wir, daß bei größerem Hochwasser die Trogstrecke voll Wasser läuft und dadurch die Verkehrsverbindung nach Limburg und auch zu den auf der anderen Bahnseite gelegenen Wohnhäusern und Betrieben unterbrochen wird. Dies wäre besonders nachteilig, wenn der Einsatz von Rettungsfahrzeugen erforderlich wird und auch bei Bränden. Das Zusammentreffen der Verkehrsströme der B 8 und der L3022 führt besonders im Berufsverkehr zu erheblichen Staus. Durch die beabsichtigte Schließung der Eisenbahnbrücke für den Kraftfahrzeugverkehr und die Verlagerung dieses Verkehrs auf die B 8 im Bereich der Trogstrecke werden die Verkehrsprobleme noch größer. Die geplante Schließung von mehreren Feldwegezufahrten kann nicht hingenommen werden. Der in der Planung für die Gemarkungserschließung vorgesehene Wegeabschnitt im Bereich der Berger Kirche kann von schweren landwirtschaftlichen Fahrzeugen nicht benutzt werden. Er ist zu schmal, zu steil und hat zu enge Kurven. Untragbar ist der beabsichtigte Bau einer 135 m langen und bis zu 7 m hohen Stützmauer und die damit verbundene Anhebung der B 8 vor dem Felsen der Berger Kirche. Nachteilig für die Gemeinde ist auch, daß die im Flächennutzungsplan der Gemeinde ausgewiesenen Gewerbeflächen südlich der Bahnstrecke nicht mehr nutzbar sind. Unsinnig ist, die zur Zeit im Umbau befindliche Brücke über die Bahn im Zuge der L 3022 nach dem Bau der Unterführung für den Kraftfahrzeugverkehr zu sperren und nur noch für den Fußgänger- und Radfahrverkehr offen zu lassen. Hinweisen möchten wir auch darauf, da8 die hohen Baukosten, die zu einem erheblichen Teil durch die wasserwirtschaftlichen Maßnahmen (Verlegung der Abwassersammler sowie des Ems- und Wörsbaches) und die Änderung und Neuherstellung von Feldwegezufahrten entstehen, durch eine Änderung der Planung vermindert werden können. Wir schlagen deshalb vor, das gesamte Konzept nochmals zu überdenken und zu ändern. Unsere Vorstellungen dazu sind folgende: 1) Die B 8 kreuzt bereits zwischen Rheingauer Platz und Berger Kirche die Bahn. Es sollte möglichst eine Unterführung angestrebt werden, aber auch eine Überführung wäre aus unserer Sicht vertretbar. Die neue Trasse soll im Bereich der Brückenmühle an die jetzige B 8 angeschlossen werden. Die L 3022 wird ab dem Bahnübergang auf der jetzigen B 8 bis etwa an den Rheingauer Platz weitergeführt und an die B 8 angebunden. 2) Die Zufahrten zur Berger Kirche und zur Feldgemarkung bleiben unverändert. 3) Die geplante Querspange wird als Teil einer Ortsumgehung von Niederbrechen angesehen. Sie sollte entlang der Bahnlinie bis zum Ortsausgang Niederbrechen weitergeführt werden. 4) die Eisenbahnbrücke im Zuge der jetzigen L 3022 bleibt auch in Zukunft als Landesstraßenbrücke für den Kraftfahrzeugverkehr geöffnet. 5) Bei einer Verwirklichung der Umgehungsstraße könnte der Bahnübergang in der unteren Bahnhofstraße zum Gewerbegebiet "Flachsau" hin geschlossen werden. Als Ersatz dafür müßte die Ladestraße entlang der Anwesen Möhn und Arnold ausgebaut werden. Für Fußgänger und Radfahrer wäre im Bereich des Bahnhofs eine Bahn- und Straßenüber- bzw. -unterführung zu bauen, die auch behindertengerechte Rampen erhalten sollte. Wir gehen davon aus, daß die Kosten der von uns vorgeschlagenen Gesamtmaßnahmen (einschl. Ortsumgehung) nicht höher sind als die Kosten der jetzigen Planung, die lediglich die Beseitigung des Bahnüberganges und den Bau der Querspange betreffen. Wir bitten, unseren Widerspruch sorgfältig zu prüfen und zu beachten, da schon jetzt feststeht, daß die Gemeinde den vorliegenden Plänen niemals zustimmen wird. (Quelle: Inform. Informationsblatt für die Gemeinde Brechen, 17.04.1986, S. 03)   TOP 1 – Stellungnahme zu den Plänen zur Beseitigung des Bahnüberganges an der Berger Kirche Zunächst gibt Bürgermeister Königstein die Ergebnisse eines mit dem Straßenbauamt in dieser Angelegenheit geführten Gespräches bekannt. Anschließend geben die einzelnen Fraktionen noch einmal in ihren Stellungnahmen die ablehnende Haltung zu der geplanten Maßnahme ab. Als Schlusssatz wird in die vorbereitete Stellungnahme des Gemeindevorstandes auf Vorschlag von Gv. Dr. Schönbach aufgenommen: "Wir bitten, unseren Widerspruch sorgfältig zu prüfen und zu beachten, da schon jetzt feststeht, dass die Gemeinde Brechen niemals Ihren Vorschlägen folgen wird". Unter Berücksichtigung dieses Satzes wird dem Entwurf der Stellungnahme zugestimmt. Abstimmung: einstimmig (Quelle: Protokoll der Gemeindevertretersitzung vom 09.04.1986, ab 20:05 Uhr im Saal des Deutschen Hauses, Obertorstr. 3 in Niederbrechen)

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16.05.1986

In der NNP ist zu lesen, dass der Leiter des Hessischen Straßenbauamtes sowie der Leiter der Planungsabteilung in einem Gespräch mit der NNP die gegen die Planung zur Beseitigung des schienengleichen Bahnübergangs an der Berger Kirche erhobenen Bedenken seitens der Gemeinde Brechen wie auch von Naturschutzverbänden als grundlos und nicht haltbar bezeichnen und die geäußerten Kritikpunkte - auch mit Verweis auf die ausgegebenen 300.000 DM Planungskosten - scharf zurückweisen. Die ins Spiel gebrachten Alternativlösung sei bereits in den 1970er Jahren als unvertretbar eingestuft worden und die aktuelle Planung einer Trogstrecke an der Berger Kirche sei der Gemeinde bereits seit dem 24.11.1981 bekannt.

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Ort	Örtlichkeit	Institution
Niederbrechen ;	Bahnübergang (NB) - B 8 ;	Hessen Mobil ;
Person	Deskriptor	Schlagwörter
;	Verkehrswesen ;	Bahnübergang ; Planfeststellung ;
Themenfelder	weiterführende Links	Quelle
11.5 Bauwerke - Verkehr/Versorgung/Entsorgung ;	Bahnübergänge, Stellwerke und Bahnwärterhäuschen in Brechen ;	NNP, 16.05.1986: Schienengleicher Bahnübergang muß verschwinden. Straßenplaner erachten die Bedenken gegen ihre Konzeption als grundlos.; Weilburger Tageblatt, 16.05.1986: Straßenbauer üben scharfe Kritik an der Gemeinde Brechen. Kehrtwendungen werfen Pläne wieder total über den Haufen. ;

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20.02.1989 - 23.02.1989

Der Bahnübergang an der Berger Kirche wird wegen Bauarbeiten gesperrt und der Verkehr über die Eisenbahnbrücke umgeleitet.

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Ort	Örtlichkeit	Institution
Niederbrechen ;	Bahnübergang (NB) - B 8 ;	;
Person	Deskriptor	Schlagwörter
;	Straßenbau/-erneuerung ; Verkehrswesen ;	Bahnübergang ;
Themenfelder	weiterführende Links	Quelle
11.5 Bauwerke - Verkehr/Versorgung/Entsorgung ;	;	NNP, 15.02.1989: Wegen dringender Gleisbauarbeiten: Bahnübergang wird vier Tage gesperrt. ;

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11.04.1989 - 14.04.1989

Der Bahnübergang an der Berger Kirche wird erneut wegen Bauarbeiten gesperrt und der Verkehr über die Eisenbahnbrücke umgeleitet.

>Details

Ort	Örtlichkeit	Institution
Niederbrechen ;	Bahnübergang (NB) - B 8 ;	;
Person	Deskriptor	Schlagwörter
;	Straßenbau/-erneuerung ; Verkehrswesen ;	Bahnübergang ;
Themenfelder	weiterführende Links	Quelle
11.5 Bauwerke - Verkehr/Versorgung/Entsorgung ;	;	NNP, 06.04.1989: Bahnübergang wegen Bauarbeiten gesperrt. ;

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16.08.1989

Der Bahnübergang an der Berger Kirche wird mit einer neuen Schrankenanlage ausgestattet und der Bahnübergang danach nur noch elektrisch geregelt - zunächst noch vom Schrankenwärter vor Ort, mit der Inbetriebnahme des neuen Stellwerk am Bahnhof Niederbrechen am 26.09.1989 von dort.

>Details

Ort	Örtlichkeit	Institution
Niederbrechen ;	Bahnübergang (NB) - B 8 ;	Deutsche Bahn ;
Person	Deskriptor	Schlagwörter
;	Verkehrswesen ;	Bahnübergang ;
Themenfelder	weiterführende Links	Quelle
11.5 Bauwerke - Verkehr/Versorgung/Entsorgung ;	Bahnübergänge, Stellwerke und Bahnwärterhäuschen in Brechen ;	NNP, 09.08.1989: Vorsicht am Bahnübergang Neu-Anlage wird montiert.; NNP, 18.08.1989: Wärter muß nicht mehr kurbeln. ;

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Anfang Nov. 1989

Das Stellwerk an der Berger Kirche in Niederbrechen ("Bahnwärterhäuschen") wird abgebrochen, da die Schranken automatisch vom Stellwerk im neu errichteten Bahnhofsgebäude in der Bahnhofstraße bedient werden.

>Details

Ort	Örtlichkeit	Institution
Niederbrechen ;	Bahnübergang (NB) - B 8 ;	Deutsche Bahn ;
Person	Deskriptor	Schlagwörter
;	Verkehrswesen ;	Bahnübergang ; Stellwerk ; Bauwerk/Gebäude - Abbruch ;
Themenfelder	weiterführende Links	Quelle
11.5 Bauwerke - Verkehr/Versorgung/Entsorgung ;	Bahnübergänge, Stellwerke und Bahnwärterhäuschen in Brechen ;	Inform. Informationsblatt für die Gemeinde Brechen, 16.11.1989, S. 09: Auch das Bahnwärterhaus steht nicht mehr.; NNP, 08.08.1989: Videokamera ersetzt den Schrankenwärter. ;

> ausführlichere Ereignisbeschreibung

Auch das Bahnwärterhaus steht nicht mehr Nach dem Abriß des Stellwerkes am Bahnhof Niederbrechen ist nun auch das Bahnwärterhaus am Bahnübergang der B 8 (Berger Kirche) abgerissen worden. Die Schranken werden automatisch vom neuen Bahnhofsgebäude aus bedient. Wenn die Schranken geschlossen sind, die Ampel rot zeigt, stauen sich die Autos aus Richtung Limburg. Trotz dem "Rot" fahren dann immer wieder Autos in Richtung Werschau an der Schlange vorbei. Dies ist gefährlich, weil dann zwei Autos (Gegenverkehr) nicht mehr aneinander vorbeikommen. Ob hier nicht eine Regelung gefunden werden kann, daß auch z.B. auf der anderen Seite eine Ampel installiert wird? (Quelle: Inform. Informationsblatt für die Gemeinde Brechen, 16.11.1989, S. 09)

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11.07.1991

Im "Inform", dem Mitteilungsblatt der Gemeinde Brechen, ist zu lesen, dass die seit vielen Jahren geplante Beseitigung des schienengleichen Bahnüberganges an der Berger Kirche noch weiter auf sich warten lässt.

>Details

Ort	Örtlichkeit	Institution
Niederbrechen ;	Bahnübergang (NB) - B 8 ;	;
Person	Deskriptor	Schlagwörter
;	Straßenbau/-erneuerung ; Verkehrswesen ;	Bahnübergang ;
Themenfelder	weiterführende Links	Quelle
11.5 Bauwerke - Verkehr/Versorgung/Entsorgung ;	Bahnübergänge, Stellwerke und Bahnwärterhäuschen in Brechen ;	Inform. Informationsblatt für die Gemeinde Brechen, 11.07.1991, S. 02: Bahnübergang an der Berger Kirche bleibt doch ;

> ausführlichere Ereignisbeschreibung

Bahnübergang an der Berger Kirche bleibt doch Die seit mehreren Jahren geplante Beseitigung des Bahnüberganges an der Berger Kirche läßt noch auf sich warten. Das Straßenbauamt Weilburg hat der Gemeinde aufgrund einer diesbezüglichen Anfrage u. a. mitgeteilt: "Nach Beteiligung des Naturschutzbeirates nahm die Untere Naturschutzbehörde zwischenzeitlich dahingehend Stellung, daß die Untersuchung der alternativen Trassenführung (Überführung am Rheingauer Platz) im Rahmen einer Umweltverträglichkeitsprüfung aufgrund der offensichtlichen Nachteile für das Landschaftsbild und die Leistungsfähigkeit des Naturhaushaltes nicht durchgeführt werden sollten. Statt dessen sollte sich im Rahmen einer Eingriffs-/Ausgleichsplanung intensiv mit der modifizierten Planfeststellungsvariante (Unterführung) auseinander gesetzt werden. Zu diesem Zweck müssen von hier zunächst die Fragen der Fußwegverbindung von der Ortslage zur Berger Kirche und die Frage der Erschließung der landwirtschaftlichen Flächen geklärt werden, um danach den Landschaftspflegerischen Begleitplan überarbeiten zu lassen. Der dafür erforderliche Zeitbedarf kann zur Zeit noch nicht genau abgeschätzt werden, da dies vom Umfang der erneut erforderlichen Bestandserfassung abhängt." (Quelle: Inform. Informationsblatt für die Gemeinde Brechen, 11.07.1991, S. 02)

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05.02.2000

Der Bahnübergang an der Berger Kirche wird halbtags gesperrt.

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Ort	Örtlichkeit	Institution
Niederbrechen ;	Bahnübergang (NB) - B 8 ;	;
Person	Deskriptor	Schlagwörter
;	Straßenbau/-erneuerung ; Verkehrswesen ;	Bahnübergang ;
Themenfelder	weiterführende Links	Quelle
11.5 Bauwerke - Verkehr/Versorgung/Entsorgung ;	;	NNP, 04.02.2000: Bahnübergang wird morgen voll gesperrt. ;

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07.09.2001 - 11.09.2001

Der Bahnübergang an der Berger Kirche wird renoviert; die B 8 wird in diesem Bereich gesperrt und der Verkehr über die Bahnhofstraße umgeleitet.

>Details

Ort	Örtlichkeit	Institution
Niederbrechen ;	Bahnübergang (NB) - B 8 ;	;
Person	Deskriptor	Schlagwörter
;	Verkehrswesen ;	Bahnübergang ; Gleisbauarbeiten ;
Themenfelder	weiterführende Links	Quelle
11.5 Bauwerke - Verkehr/Versorgung/Entsorgung ;	;	NNP, 04.09.2001: Bundesstraße wird gesperrt.; NNP, 08.09.2001: Bahnübergang bis Dienstag gesperrt. ;

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07.12.2002 - 08.12.2002

Der Bahnübergang an der Berger Kirche ist wegen Gleisarbeiten geschlossen.

>Details

Ort	Örtlichkeit	Institution
Niederbrechen ;	Bahnübergang (NB) - B 8 ;	;
Person	Deskriptor	Schlagwörter
;	Verkehrswesen ;	Bahnübergang ; Gleisbauarbeiten ;
Themenfelder	weiterführende Links	Quelle
11.5 Bauwerke - Verkehr/Versorgung/Entsorgung ;	;	NNP, 07.12.2002: Gleisbauarbeiten: Bahnübergang am Wochenende zu. ;

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25.01.2008

Ein LKW-Fahrer beschädigt mit seinem LKW die Bahnschranke an der Berger Kirche und begeht Fahrerflucht.

>Details

Ort	Örtlichkeit	Institution
Niederbrechen ;	Bahnübergang (NB) - B 8 ;	;
Person	Deskriptor	Schlagwörter
;	Sonstiges ;	Unfall - Autounfall ;
Themenfelder	weiterführende Links	Quelle
20.0 Sonstiges - allgemein ;	;	NNP, 29.01.2008: Transporter fuhr die Schranke an. ;

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25.10.2019

In einer Banner-Aktion am Bahnübergang B 8 bei Niederbrechen macht die Bürgerinitiative Ortsumgehung Niederbrechen erneut auf ihr Anliegen aufmerksam, verbunden mit der Forderung, damit den seit vielen Jahren geplanten schienengleichen Bahnübergang zu beseitigen.

>Details

Ort	Örtlichkeit	Institution
Niederbrechen ;	Bahnübergang (NB) - B 8 ;	Bürgerinitiative Ortsumgehung Niederbrechen e.V. ;
Person	Deskriptor	Schlagwörter
;	Verein - Bürgerinitiativen/Förderverein ;	B8-Ortsumgehung Niederbrechen ;
Themenfelder	weiterführende Links	Quelle
06.3 Gruppierungen - Fördervereine / Bürgerinitiativen ;	;	NNP, 26.10.2019: "Weg mit dem Bahnübergang". Bürgerinitiative präsentiert ihre Forderungen mit einer Plakat-Aktion - Eine Überführung könnte helfen. ;

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14.11.2019

Auf Nachfrage der NNP bestätigt der Regionale Bevollmächtigte Westhessens von Hessen Mobil, dass es neue Planungen für die Beseitigung des schienengleichen Bahnübergangs bei Niederbrechen geben wird und die bisherige Vorzugsvariante aufgrund der vorhandenen Topographie nicht weiter verfolgt werde, verbunden mit der Aussage "Das wird sich nicht wieder über fünf Jahre hinziehen". Die sich anschließende Kritik richtet sich vor allem an der damit verbundenen weiteren Zeitverzögerung und der Tatsache, dass die vorliegende Topographie seit Beginn aller Planungen unverändert geblieben sei. Die Bürgerinitiative Ortsumgehung Brechen regt eine Informationsveranstaltung durch Hessen Mobil an.

>Details

Ort	Örtlichkeit	Institution
Niederbrechen ;	Bahnübergang (NB) - B 8 ;	Hessen Mobil ; Bürgerinitiative Ortsumgehung Niederbrechen e.V. ;
Person	Deskriptor	Schlagwörter
;	Verkehrswesen ;	Bahnübergang ; B8-Ortsumgehung Niederbrechen ;
Themenfelder	weiterführende Links	Quelle
11.5 Bauwerke - Verkehr/Versorgung/Entsorgung ;	Bahnübergänge, Stellwerke und Bahnwärterhäuschen in Brechen ;	NNP, 15.11.2019: Wird die Bundesstraße verlegt? Neue Variante zur Beseitigung des schienengleichen Bahnübergangs wird untersucht.; NNP, 16.11.2019: Bahnübergang: Bürger wollen Info-Veranstaltung.; NNP, 22.11.2019: FDP: Bahnübergang ist lange kritisch. Schardt-Sauer: Wieso fällt erst jetzt auf, dass es topographisch nicht geht? ;

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26.02.2021 - 02.03.3021

Gleisarbeiten am Bahnübergang B 8 Niederbrechen; wegen der damit verbundenen Vollsperrung erfolgt eine innerörtliche Umleitung über die Landesstraße 3022 (Bahnhofstraße), die entsprechend ausgeschildert ist.

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Ort	Örtlichkeit	Institution
Niederbrechen ;	Bahnübergang (NB) - B 8 ;	;
Person	Deskriptor	Schlagwörter
;	Verkehrswesen ;	Bahnübergang ; Gleisbauarbeiten ;
Themenfelder	weiterführende Links	Quelle
11.5 Bauwerke - Verkehr/Versorgung/Entsorgung ;	;	NNP, 26.02.2021: Bahnübergang gesperrt.; brachinaimagepress.de, 18.02.2021 ;

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13.02.2022

Freiwillige Feuerwehr Niederbrechen: Einsatz - Auslaufende Betriebsstoffe nach einem Unfall am Bahnübergang - B 8.

>Details

Ort	Örtlichkeit	Institution
Niederbrechen ;	Bahnübergang (NB) - B 8 ;	Freiwillige Feuerwehr Niederbrechen ;
Person	Deskriptor	Schlagwörter
;	Feuerwehrwesen ;	Einsatz - Hilfeleistung ;
Themenfelder	weiterführende Links	Quelle
04.1 Infrastruktur - Feuerwehr- und Rettungswesen (einschl. Verein) ;	;	Freiwillige Feuerwehr Niederbrechen / Einsätze ;

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13.11.2022

Freiwillige Feuerwehr Niederbrechen: Einsatz - Aufnehmen ausgelaufener Betriebsmittel nach einem Verkehrsunfall.

>Details

Ort	Örtlichkeit	Institution
Niederbrechen ;	Bahnübergang (NB) - B 8 ;	Freiwillige Feuerwehr Niederbrechen ;
Person	Deskriptor	Schlagwörter
;	Feuerwehrwesen ;	Einsatz - Hilfeleistung ;
Themenfelder	weiterführende Links	Quelle
04.1 Infrastruktur - Feuerwehr- und Rettungswesen (einschl. Verein) ;	;	Freiwillige Feuerwehr Niederbrechen / Einsätze; Freiwillige Feuerwehr Werschau / Einsätze ;

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26.01.2023

Freiwillige Feuerwehr Niederbrechen: Einsatz - Aufnehmen ausgelaufener Betriebsmittel nach einem Verkehrsunfall am Bahnübergang - B 8.

>Details

Ort	Örtlichkeit	Institution
Niederbrechen ;	Bahnübergang (NB) - B 8 ;	Freiwillige Feuerwehr Niederbrechen ;
Person	Deskriptor	Schlagwörter
;	Feuerwehrwesen ;	Einsatz - Hilfeleistung ;
Themenfelder	weiterführende Links	Quelle
04.1 Infrastruktur - Feuerwehr- und Rettungswesen (einschl. Verein) ;	;	Freiwillige Feuerwehr Niederbrechen / Einsätze 2023 ;

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27.11.2023

Bei einem Autounfall auf schneeglatter Fahrbahn wird ein 33-jähriger auf der B 8 von Lindenholzhausen kommend vor dem Bahnübergang Niederbrechen verletzt.

>Details

Ort	Örtlichkeit	Institution
Niederbrechen ;	Bahnübergang (NB) - B 8 ;	;
Person	Deskriptor	Schlagwörter
;	Sonstiges ;	Unfall - Autounfall ;
Themenfelder	weiterführende Links	Quelle
20.0 Sonstiges - allgemein ;	;	www.niederbrechen.de/news/2023-11-28-von-b-8-abgekommen-und-verletzt.html ;

> ausführlichere Ereignisbeschreibung

Von B 8 abgekommen und verletzt Brechen, Bundesstraße 8, Montag, 27.11.2023, 21:25 Uhr Am Montagabend wurde bei Brechen ein Mann bei einem Unfall auf schneeglatter Fahrbahn verletzt. Der 33-Jährige war mit einem Peugeot auf der B 8 von Lindenholzhausen in Richtung Niederbrechen unterwegs. Unmittelbar vor dem Bahnübergang Niederbrechen verlor er auf der winterglatten Straße die Kontrolle über das Fahrzeug und kam von der Fahrbahn ab. Dort kollidierte er mit einer Leitplanke an der Schrankenanlage und wurde dabei verletzt. Der Rettungsdienst brachte den Verletzten zur Behandlung in ein Krankenhaus. Angehörige kümmerten sich im Anschluss um den beschädigten Pkw. Die Polizei schätzt den Schaden auf 4.000 EUR. Text: Polizeidirektion Limburg-Weilburg (Quelle: www.niederbrechen.de, 28.11.2023)

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25.04.2025

Bei einem Verkehrsunfall im Bereich Bahnübergang Berger Kirche werden drei Personen verletzt.

>Details

Ort	Örtlichkeit	Institution
Niederbrechen ;	Bahnübergang (NB) - B 8 ;	;
Person	Deskriptor	Schlagwörter
;	Sonstiges ;	Unfall - Autounfall ;
Themenfelder	weiterführende Links	Quelle
20.0 Sonstiges - allgemein ;	;	www.niederbrechen.de/news/2025-04-28-verkehrsunfall-mit-drei-verletzten-personen.html ;

> ausführlichere Ereignisbeschreibung

Verkehrsunfall mit drei verletzten Personen Brechen, B8, Freitag, 25.04.2025, 12:19 Uhr Am Freitagmittag ereignete sich auf der B8 zwischen Niederbrechen und Werschau ein Verkehrsunfall, bei dem drei Personen verletzt wurden. Zum Unfallzeitpunkt übersah ein Lkw, der die L3022 aus Richtung Werschau in Richtung B8 befuhr, einen vorfahrtsberechtigten Opel Crossland X, der die B8 aus Richtung Limburg in Richtung Niederbrechen befuhr. Im Kreuzungsbereich kam es Zusammenstoß der beiden Fahrzeuge. Durch den Aufprall wurden alle Insassen des Pkw leicht verletzt und mussten in umliegende Krankenhäuser gebracht werden. Der entstandene Sachschaden wird auf 17.000 EUR geschätzt. Textquelle: Polizeidirektion Limburg-Weilburg (Quelle: www.niederbrechen.de, 28.04.2025)

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