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Datum Ereignis Eintrag

1872

Baubeginn der eingleisigen Bahnstrecke zwischen Eschhofen und Frankfurt, die bis Camberg vom Staat und von da ab von der Hessischen Ludwigs-Eisenbahngesellschaft (Hessische Ludwigsbahn) bis Höchst (als Main-Lahn-Bahn oder "Ludwigsbahn") gebaut wird. >Details

Ort

Örtlichkeit

Institution

Region

;


Niederbrechen

;


Oberbrechen

;


;


Hessische Ludwigs-Eisenbahngesellschaft (Hessische Ludwigsbahn)

;


Person

Deskriptor

Schlagwörter

;


Verkehrswesen

;


Bahn

;


Themenfelder

weiterführende Links

Quelle

11.5 Bauwerke - Verkehr/Versorgung/Entsorgung

;

Hessische Ludwigsbahn
Main-Lahn-Bahn

;

Heimatbuch von Niederbrechen (1925), S. 122; Wikipedia: de.wikipedia.org/wiki/Main-Lahn-Bahn

;


1874

Durch Oberbrechen wird die sogenannte Hessische Ludwigsbahn gebaut, die Limburg mit Frankfurt bzw. Wiesbaden verbindet und einen "großen Umschwung und Fortschritt" für die Region bedeutet. >Details

Ort

Örtlichkeit

Institution

Oberbrechen

;


;


Hessische Ludwigs-Eisenbahngesellschaft (Hessische Ludwigsbahn)

;


Person

Deskriptor

Schlagwörter

;


Verkehrswesen

;


Bahn

;


Themenfelder

weiterführende Links

Quelle

11.5 Bauwerke - Verkehr/Versorgung/Entsorgung

;

Hessische Ludwigsbahn
Main-Lahn-Bahn

;

Geschichte von Oberbrechen, Gensicke/Eichhorn (1975), S. 260

;


01.02.1875

Inbetriebnahme der ersten, eingleisigen Teilstrecke zwischen Limburg und Niederselters der 1872 begonnenen Main-Lahn-Bahn ("Ludwigsbahn") zwischen Frankfurt und Limburg mit Halt in Niederbrechen und Oberbrechen. >Details

Ort

Örtlichkeit

Institution

Region

;


Niederbrechen

;


Oberbrechen

;


;


Hessische Ludwigs-Eisenbahngesellschaft (Hessische Ludwigsbahn)

;


Person

Deskriptor

Schlagwörter

;


Verkehrswesen

;


Bahn

;


Themenfelder

weiterführende Links

Quelle

04.4 Infrastruktur - Bahn-, Post-, Kommunikationswesen

;

Hessische Ludwigsbahn
Main-Lahn-Bahn

;

Heimatbuch von Niederbrechen (1925), S. 122; Wikipedia: de.wikipedia.org/wiki/Main-Lahn-Bahn

;


15.05.1875

Fertigstellung der eingleisigen Eisenbahnteilstrecke Limburg-Camberg, nachdem bereits am 01.02.1875 die Teilstrecke Limburg-Niederselters in Betrieb genommen worden ist. >Details

Ort

Örtlichkeit

Institution

Region

;


Limburg

;


;


Hessische Ludwigs-Eisenbahngesellschaft (Hessische Ludwigsbahn)

;


Person

Deskriptor

Schlagwörter

;


Verkehrswesen

;


Bahn

;


Themenfelder

weiterführende Links

Quelle

11.5 Bauwerke - Verkehr/Versorgung/Entsorgung

;

Hessische Ludwigsbahn
Main-Lahn-Bahn

;

Geschichte von Oberbrechen, Gensicke/Eichhorn (1975), S. 435

;


15.10.1877

Inbetriebnahme der gesamten, eingleisigen Bahnstrecke zwischen Frankfurt und Limburg, nachdem am 01.02.1875 bereits die Teilstrecke Limburg - Niederselters (und später Niederselters - Camberg) in Betrieb genommen worden war. >Details

Ort

Örtlichkeit

Institution

Region

;


Niederbrechen

;


Oberbrechen

;


;


Hessische Ludwigs-Eisenbahngesellschaft (Hessische Ludwigsbahn)

;


Person

Deskriptor

Schlagwörter

;


Verkehrswesen

;


Bahn

;


Themenfelder

weiterführende Links

Quelle

04.4 Infrastruktur - Bahn-, Post-, Kommunikationswesen

;

Hessische Ludwigsbahn
Main-Lahn-Bahn

;

Unser Heimatbuch, Müller (1967), S. 037; Wikipedia: de.wikipedia.org/wiki/Main-Lahn-Bahn; Heimatbuch von Niederbrechen (1925), S. 122; Geschichte von Oberbrechen, Gensicke/Eichhorn (1975), S. 435

;


01.04.1897

Mit der Verstaatlichung der Hessischen Ludwigsbahn geht die eingleisige Eisenbahnstrecke Limburg-Frankfurt ("Main-Lahn-Bahn" oder "Ludwigsbahn") in Staatsbesitz über. >Details

Ort

Örtlichkeit

Institution

Region

;


;


Hessische Ludwigs-Eisenbahngesellschaft (Hessische Ludwigsbahn)

;


Person

Deskriptor

Schlagwörter

;


Verkehrswesen

;


Bahn

;


Themenfelder

weiterführende Links

Quelle

04.4 Infrastruktur - Bahn-, Post-, Kommunikationswesen

;

Hessische Ludwigsbahn
Main-Lahn-Bahn

;

Heimatbuch von Niederbrechen (1925), S. 122; Wikipedia: de.wikipedia.org/wiki/Main-Lahn-Bahn

;


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