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| Datum | Ereignis | Eintrag |
|---|
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1628
Nach der Verlegung der Poststation von Freiendiez nach Dietkirchen benutzen die Boten die Alte Poststraße über Dietkirchen; die Poststation steht somit unter dem Schutz von Kurtrier. >Details -
Ort
Örtlichkeit
Institution
Region ;
Dietkirchen;
Alte Poststraße ;
;
Person
Deskriptor
Schlagwörter
;
Post- und Fernmeldewesen ;
Postdienste ;
Poststation;
Themenfelder
weiterführende Links
Quelle
04.4 Infrastruktur - Bahn-, Post-, Kommunikationswesen ;
;
Geschichte von Oberbrechen, Gensicke/Eichhorn (1975), S. 433 ;
-
07.01.1647
Das kaiserliche Heer lagert für 2 Wochen in Villmar und Umgebung und verwüstet hier viel. >Details -
Ort
Örtlichkeit
Institution
Villmar ;
Region;
;
;
Person
Deskriptor
Schlagwörter
;
Krieg - 30-jähriger Krieg ;
Einquartierung ;
Themenfelder
weiterführende Links
Quelle
01.3 ältere Geschichte - 1369-1800 (Kurtrierische Zeit) ;
;
Geschichte von Oberbrechen, Gensicke/Eichhorn (1975), S. 251 ;
-
1768 - 1789
Zur Verbesserung der Wege, auf denen sowohl der Reiseverkehr als auch die Postbeförderung per Kutsche abgewickelt wird, entsteht die "Kurtrierische Chaussee" von Koblenz über Montabaur, Limburg und Camberg nach Frankfurt; von den 1789 errichteten Stundensteinen sind acht erhalten geblieben, einer davon steht in Oberbrechen. Mit der durch das Emsbachtal verlaufenden Talstraße spielt die alte Hohe Straße keine Rolle mehr; die 1937 bis 1938 gebaute Autobahn folgt allerdings der alten Wegtrasse. >Details -
Ort
Örtlichkeit
Institution
Region ;
Niederbrechen;
Oberbrechen;
B 8 ;
Kurtrierische Chaussee;
Hohe oder Kölner Straße;
Stundenstein Oberbrechen;
;
Person
Deskriptor
Schlagwörter
;
Straßenbau/-erneuerung ;
;
Themenfelder
weiterführende Links
Quelle
11.5 Bauwerke - Verkehr/Versorgung/Entsorgung ;
;
Geschichte von Oberbrechen, Gensicke/Eichhorn (1975), S. 434; Aus der Geschichte von Werschau, Gensicke (1985), S. 02 ;
-
1771
Eine Missernte verursacht in der heimischen Region Hunger und Not. >Details -
Ort
Örtlichkeit
Institution
Region ;
;
;
Person
Deskriptor
Schlagwörter
;
Wetter ;
Missernte ;
Themenfelder
weiterführende Links
Quelle
20.5 Sonstiges - Wetter, Missernten, Plagen ;
;
Unser Heimatbuch, Müller (1967), S. 128 ;
-
1772
Eine Missernte verursacht in der heimischen Region Hunger und Not. >Details -
Ort
Örtlichkeit
Institution
Region ;
;
;
Person
Deskriptor
Schlagwörter
;
Wetter ;
Missernte ;
Themenfelder
weiterführende Links
Quelle
20.5 Sonstiges - Wetter, Missernten, Plagen ;
;
Unser Heimatbuch, Müller (1967), S. 128 ;
-
1789
In Niederselters wird eine Briefpostexpedition eingerichtet, so dass auch die Nachbarorte die Möglichkeit haben, ihre Postsendungen dort einzuliefern oder abzuholen. >Details -
Ort
Örtlichkeit
Institution
Region ;
Niederselters;
;
;
Person
Deskriptor
Schlagwörter
;
Post- und Fernmeldewesen ;
Postdienste ;
Themenfelder
weiterführende Links
Quelle
04.4 Infrastruktur - Bahn-, Post-, Kommunikationswesen ;
;
Geschichte von Oberbrechen, Gensicke/Eichhorn (1975), S. 435 ;
-
1790
Die kurtrierische Kellerei Limburg erhebt von ihren Hörigen pro Jahr und Mann 3 Albus Bede (eine direkte Steuer) sowie ein Fastnachtshuhn ("Leibhuhn") alternativ dazu 6 Albus. >Details -
Ort
Örtlichkeit
Institution
Region ;
;
Kurfürstentum Trier ;
Person
Deskriptor
Schlagwörter
;
Einwohner ;
Hörige ;
Themenfelder
weiterführende Links
Quelle
03.5 Gemeinde - Einwohner ;
;
Aus der Geschichte von Werschau, Gensicke (1985), S. 37 ;
-
1793 - 1805
Im Verlauf der Koalitionskriege mit den Franzosen ziehen verschiedene Truppen durch die Region und quartieren sich in den Gemeinden ein bzw. verlangen Unterhaltskosten. >Details -
Ort
Örtlichkeit
Institution
Region ;
;
;
Person
Deskriptor
Schlagwörter
;
Krieg - Kriegskosten ;
Weinanbau;
;
Themenfelder
weiterführende Links
Quelle
01.3 ältere Geschichte - 1369-1800 (Kurtrierische Zeit) ;
;
Unser Heimatbuch, Müller (1967), S. 130 ;
-
1801
Eine Missernte verursacht in der heimischen Region Hunger und Not. >Details -
Ort
Örtlichkeit
Institution
Region ;
;
;
Person
Deskriptor
Schlagwörter
;
Wetter ;
Missernte ;
Themenfelder
weiterführende Links
Quelle
20.5 Sonstiges - Wetter, Missernten, Plagen ;
;
Unser Heimatbuch, Müller (1967), S. 128 ;
-
1802
Eine Missernte verursacht in der heimischen Region Hunger und Not. >Details -
Ort
Örtlichkeit
Institution
Region ;
;
;
Person
Deskriptor
Schlagwörter
;
Wetter ;
Missernte ;
Themenfelder
weiterführende Links
Quelle
20.5 Sonstiges - Wetter, Missernten, Plagen ;
;
Unser Heimatbuch, Müller (1967), S. 128 ;
-
1806
Oberbrechen kommt zusammen mit anderen Weilburger Landesteilen an das Herzogtum Nassau. >Details -
Ort
Örtlichkeit
Institution
Oberbrechen ;
Region;
;
Herzogtum Nassau ;
Person
Deskriptor
Schlagwörter
;
Geschichte ;
;
Themenfelder
weiterführende Links
Quelle
01.4 ältere Geschichte - 1801-1866 (Nassauische Zeit) ;
;
Geschichte von Oberbrechen, Gensicke/Eichhorn (1975), S. 062 ;
-
01.01.1808
Zum Neujahrstag heben die Regenten des Herzogtums Nassau, Herzog Friedrich August und Fürst Friedrich Wilhelm, die Leibeigenschaft auf. >Details -
Ort
Örtlichkeit
Institution
Region ;
;
Herzogtum Nassau ;
Person
Deskriptor
Schlagwörter
;
Geschichte ;
Einwohner;
Leibeigenschaft ;
Hörige;
Themenfelder
weiterführende Links
Quelle
01.4 ältere Geschichte - 1801-1866 (Nassauische Zeit) ;
;
Aus der Geschichte von Werschau, Gensicke (1985), S. 37; Inform. Informationsblatt für die Gemeinde Brechen, 18.08.1974 ;
-
Feb. 1809
Aufhebung der älteren direkten Abgaben und Gutsbelastungen, die im Zusammenhang mit der Leibeigenschaft im Herzogtum Nassau abgeführt werden mussten. >Details -
Ort
Örtlichkeit
Institution
Region ;
;
Herzogtum Nassau ;
Person
Deskriptor
Schlagwörter
;
Geschichte ;
Leibeigenschaft ;
Themenfelder
weiterführende Links
Quelle
01.4 ältere Geschichte - 1801-1866 (Nassauische Zeit) ;
;
inform. Informationsblatt für die Gemeinde Brechen, 16.08.1974, S. 06 ;
-
1817
Eine Missernte verursacht in der heimischen Region Hunger und Not. >Details -
Ort
Örtlichkeit
Institution
Region ;
;
;
Person
Deskriptor
Schlagwörter
;
Wetter ;
Missernte ;
Themenfelder
weiterführende Links
Quelle
20.5 Sonstiges - Wetter, Missernten, Plagen ;
;
Unser Heimatbuch, Müller (1967), S. 128 ;
-
19.02.1828
Durch Anordnung der herzoglichen Regierung muss jedes eingeschulte Kind gegen Pocken geimpft werden. >Details -
Ort
Örtlichkeit
Institution
Region ;
;
Herzogtum Nassau ;
Person
Deskriptor
Schlagwörter
;
Gesundheitswesen ;
Impfung - Pockenschutzimpfung ;
Themenfelder
weiterführende Links
Quelle
04.5 Infrastruktur - Gesundheitswesen ;
;
Unser Heimatbuch, Müller (1967), S. 118 ;
-
24.12.1837 - Jan. 1838
In der Region werden Temperaturen bis minus 23 Grad gemessen. >Details -
Ort
Örtlichkeit
Institution
Region ;
;
;
Person
Deskriptor
Schlagwörter
;
Wetter ;
;
Themenfelder
weiterführende Links
Quelle
20.5 Sonstiges - Wetter, Missernten, Plagen ;
;
unbekannt ;
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17.07.1839
Durch Anordnung der herzoglichen Regierung müssen die schulentlassenen Kinder die Sonntags- und Abendschule besuchen, die dienstags und freitags von 19:00 Uhr bis 21:00 Uhr sowie sonntags von 15:00 bis 17:00 Uhr stattfindet. >Details -
Ort
Örtlichkeit
Institution
Region ;
;
;
Person
Deskriptor
Schlagwörter
;
Schulwesen ;
Sonntags- und Abendschule ;
Themenfelder
weiterführende Links
Quelle
09.0 Schule - allgemein ;
;
Unser Heimatbuch, Müller (1967), S. 118; Schulchronik Werschau ;
-
> ausführlichere Ereignisbeschreibung -
Auf Antrag des Landstandes tritt eine Sonntags- und Abendschule ins Leben, damit Kenntnisse, Fähig- und Fertigkeiten welche die Schüler, besonders die männliche Jugend sich während des achtjährigen Schulbesuches erworben haben, erhalten und zur größeren Klarheit und Deutlichkeit gebracht werden können. Gewöhnlich 3 mal in der Woche, Sonntags nach dem nachmittäglichen Gottesdienst und an 2 Werktagen in der Woche des Abends von 7 – 9 Uhr wird den Burschen vom 14. bis 18. Lebensjahr Unterricht im Lesen, Schreiben, Rechnen an kanonischen Gegenständen und in der Fertigung schriftlicher Aufsätze erteilt. Holz zur Heizung, Licht zur Beleuchtung des Lehrzimmers p.p. wird auf Kosten der Gemeindekasse angeschafft. Jeder kann dem Unterricht beiwohnen ohne dass ein Zwang stattfindet. Für die Bemühungen erhalten die Lehrer auf Anträge der Herren Schulinspektoren jährlich eine Gratifikation aus der Gemeindekasse.
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Winter 1845/1846
Der Winter 1845/46 ist sehr streng. Die Lahn ist vom 05.12.1845 bis 24.03.1846 zugefroren. >Details -
Ort
Örtlichkeit
Institution
Region ;
;
;
Person
Deskriptor
Schlagwörter
;
Wetter ;
;
Themenfelder
weiterführende Links
Quelle
20.5 Sonstiges - Wetter, Missernten, Plagen ;
;
unbekannt ;
-
1846
Eine Missernte verursacht in der heimischen Region Hunger und Not; in Niederbrechen erbringt das Fuder Korn (= 60 Garben) im Durchschnitt nur noch 8 Simmern Korn (in normalen Jahren: 20-24 Simmern). Viele Niederbrechener gehen als Saisonarbeiter ins Ruhrgebiet ("Nirrerländer"). >Details -
Ort
Örtlichkeit
Institution
Region ;
;
;
Person
Deskriptor
Schlagwörter
;
Wetter ;
Missernte ;
Themenfelder
weiterführende Links
Quelle
20.5 Sonstiges - Wetter, Missernten, Plagen ;
;
Unser Heimatbuch, Müller (1967), S. 128; Kirmes in Niederbrechen (1984), S. 034 ;
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1847
Eine Missernte verursacht in der heimischen Region Hunger und Not; in Niederbrechen erbringt das Fuder Korn (= 60 Garben) im Durchschnitt nur noch 8 Simmern Korn (in normalen Jahren: 20-24 Simmern). >Details -
Ort
Örtlichkeit
Institution
Region ;
;
;
Person
Deskriptor
Schlagwörter
;
Wetter ;
Missernte ;
Themenfelder
weiterführende Links
Quelle
20.5 Sonstiges - Wetter, Missernten, Plagen ;
;
Unser Heimatbuch, Müller (1967), S. 128 ;
-
1848
Eine Missernte verursacht in der heimischen Region Hunger und Not; in Niederbrechen erbringt das Fuder Korn (= 60 Garben) im Durchschnitt nur noch 8 Simmern Korn (in normalen Jahren: 20-24 Simmern). >Details -
Ort
Örtlichkeit
Institution
Region ;
;
;
Person
Deskriptor
Schlagwörter
;
Wetter ;
Missernte ;
Themenfelder
weiterführende Links
Quelle
20.5 Sonstiges - Wetter, Missernten, Plagen ;
;
Unser Heimatbuch, Müller (1967), S. 128 ;
-
1858
Wie bereits im Vorjahr herrscht in der Region eine große Trockenheit, so dass an vielen Orten an den Gemeindebrunnen die Wasserverteilung nur zu bestimmten Stunden und unter Aufsicht erfolgen kann. Durch die anhaltende Trockenheit ist der Futtermangel so groß, dass vieles Vieh zu einem geringen Preis verkauft oder auch abgeschlachtet werden muss. >Details -
Ort
Örtlichkeit
Institution
Region ;
;
;
Person
Deskriptor
Schlagwörter
;
Wasserversorgung ;
Trockenheit ;
Themenfelder
weiterführende Links
Quelle
20.5 Sonstiges - Wetter, Missernten, Plagen ;
;
Heimatbuch von Niederbrechen (1925), S. 132 ;
-
Sommer 1858
Die seit 1857 anhaltende Hitze und Trockenheit führt auch im Sommer zu einem großen Wassermangel. Als Folge des damit einhergehenden Futtermangels müssen die Bauern das Vieh zu einem Spottpreis verkaufen oder schlachten. >Details -
Ort
Örtlichkeit
Institution
Oberbrechen ;
Region;
;
;
Person
Deskriptor
Schlagwörter
;
Wetter ;
Hitzeperiode ;
Themenfelder
weiterführende Links
Quelle
20.5 Sonstiges - Wetter, Missernten, Plagen ;
;
Geschichte von Oberbrechen, Gensicke/Eichhorn (1975), S. 259; Pfarrchronik Werschau ;
-
Winter 1860/1861
Bei dem strengen und langanhaltenden Winter werden Temperaturen von minus 30 Grad erreicht. >Details -
Ort
Örtlichkeit
Institution
Oberbrechen ;
Region;
;
;
Person
Deskriptor
Schlagwörter
;
Wetter ;
;
Themenfelder
weiterführende Links
Quelle
20.5 Sonstiges - Wetter, Missernten, Plagen ;
;
Geschichte von Oberbrechen, Gensicke/Eichhorn (1975), S. 259; Pfarrchronik Werschau ;
-
Sommer 1861
Eine große Mäuseplage verursacht viel Schaden auf den Feldern; die Gemeinde Oberbrechen kauft zur Bekämpfung für über 150 Gulden Phosphor, um weitere Schäden zu minimieren. >Details -
Ort
Örtlichkeit
Institution
Region ;
Oberbrechen;
;
Gemeinde Oberbrechen ;
Person
Deskriptor
Schlagwörter
;
Landwirtschaft ;
Mäuseplage ;
Themenfelder
weiterführende Links
Quelle
20.5 Sonstiges - Wetter, Missernten, Plagen ;
;
Geschichte von Oberbrechen, Gensicke/Eichhorn (1975), S. 259; Pfarrchronik Werschau ;
-
05.07.1862
Im Zuge des Baus der Lahntalbahn (Koblenz - Wetzlar) wird die Teilstrecke Nassau - Limburg von der Wiesbadener Eisenbahn-Gesellschaft angeschlossen; Limburg erhält einen repräsentatives Bahnhofsgebäude. >Details -
Ort
Örtlichkeit
Institution
Region ;
Limburg;
;
Wiesbadener Eisenbahn-Gesellschaft ;
Person
Deskriptor
Schlagwörter
;
Verkehrswesen ;
Bahn ;
Themenfelder
weiterführende Links
Quelle
11.5 Bauwerke - Verkehr/Versorgung/Entsorgung ;
;
https://de.wikipedia.org/wiki/Lahntalbahn; https://bf-l2.zielbahnhof.de/limburg_stadt.htm ;
-
14.10.1862
Im Zuge des Baus der Lahntalbahn (Koblenz - Wetzlar) wird die Teilstrecke Limburg - Weilburg (über Eschhofen) von der Wiesbadener Eisenbahn-Gesellschaft angeschlossen. >Details -
Ort
Örtlichkeit
Institution
Region ;
Limburg;
Eschhofen;
;
Wiesbadener Eisenbahn-Gesellschaft ;
Person
Deskriptor
Schlagwörter
;
Verkehrswesen ;
Bahn ;
Themenfelder
weiterführende Links
Quelle
11.5 Bauwerke - Verkehr/Versorgung/Entsorgung ;
;
https://de.wikipedia.org/wiki/Lahntalbahn; https://bf-l2.zielbahnhof.de/limburg_stadt.htm ;
-
1865
Im Laufe des Sommersemesters wird Schulinspektor Kremer nach 16 Dienstjahren als Schulinspektor im Amt Limburg nach Villmar (Amt Runkel) versetzt; der Niederbrechener Pfarrer Christian Orth wird neuer Schulinspektor im Amt Limburg. >Details -
Ort
Örtlichkeit
Institution
Region ;
Werschau;
Niederbrechen;
Oberbrechen;
;
Schule (W) ;
Person
Deskriptor
Schlagwörter
Orth, Christian (Pfarrer in NB, Schulinspektor Amt Limburg) ;
Schulwesen ;
;
Themenfelder
weiterführende Links
Quelle
09.0 Schule - allgemein ;
;
Schulchronik Werschau ;
-
1867
Zusammen mit dem Amt Limburg kommen Niederbrechen, Oberbrechen und Werschau zum Unterlahnkreis mit der Kreisstadt Diez (bis 1885). >Details -
Ort
Örtlichkeit
Institution
Niederbrechen ;
Oberbrechen;
Werschau;
Region;
;
Unterlahnkreis ;
Person
Deskriptor
Schlagwörter
;
Geschichte ;
Landeshoheit ;
Themenfelder
weiterführende Links
Quelle
01.5 ältere Geschichte - 1867-1918 (Kaiserreich + 1. Weltkrieg) ;
;
Geschichte von Oberbrechen, Gensicke/Eichhorn (1975), S. 062, 260; Aus der Geschichte von Werschau, Gensicke (1985), S. 04 ;
-
25.03.1872
Mit dem preußischen "Gesetz, betreffend die Erweiterung des Staats-Eisenbahnnetzes, die Vermehrung des Betriebsmaterials der Staatsbahnen, sowie ..." erfolgt die Genehmigung "eine Eisenbahn von Eschhofen nach Camberg mit einem Kostenaufwande von 950.000 Thalern auszuführen"; allerdings wird von dieser Genehmigung am 08.01.1873 wieder Abstand genommen werden. >Details -
Ort
Örtlichkeit
Institution
Region ;
Eschhofen;
;
;
Person
Deskriptor
Schlagwörter
;
Verkehrswesen ;
Bahn ;
Themenfelder
weiterführende Links
Quelle
11.5 Bauwerke - Verkehr/Versorgung/Entsorgung ;
Zur Geschichte der Bahnstrecke Limburg - Frankfurt
;
digital.staatsbibliothek-berlin.de/werkansicht?PPN=PPN781546656&PHYSID=PHYS_0360&DMDID=DMDLOG_0001 ;
-
24.06.1872
Nach der Genehmigung der Bahnstrecke Eschhofen - Camberg wird die preußische "Königliche Eisenbahn-Direktion" in Wiesbaden per "königlichem Erlass" ermächtigt, mit dem Landerwerb zu beginnen und wird hierzu mit umfangreichen Rechten - u.a. auch Enteignungsrechten – ausgestattet. >Details -
Ort
Örtlichkeit
Institution
Region ;
;
Königliche Eisenbahn-Direktion, Wiesbaden ;
Person
Deskriptor
Schlagwörter
;
Verkehrswesen ;
Bahn ;
Themenfelder
weiterführende Links
Quelle
11.5 Bauwerke - Verkehr/Versorgung/Entsorgung ;
Zur Geschichte der Bahnstrecke Limburg - Frankfurt
;
digitale-sammlungen.de/de/view/bsb11033622?page=634,635; Schiemenz, Friedrich: Die Eisenbahngeschichte des Goldenen Grundes, 1978, S. 24 ;
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08.01.1873
Mit dem preußischen "Gesetz, betreffend die Abstandnahme von der durch das Gesetz vom 25. März 1872 angeordneten Ausführung einer Eisenbahn von Eschhofen nach Camberg für Staatsrechnung." wird die am 25.03.1872 erfolgte Genehmigung zum Bau einer Eisenbahn zwischen Eschhofen und Camberg zurückgenommen. >Details -
Ort
Örtlichkeit
Institution
Region ;
Eschhofen;
;
;
Person
Deskriptor
Schlagwörter
;
Verkehrswesen ;
Bahn ;
Themenfelder
weiterführende Links
Quelle
11.5 Bauwerke - Verkehr/Versorgung/Entsorgung ;
Zur Geschichte der Bahnstrecke Limburg - Frankfurt
;
digital.staatsbibliothek-berlin.de/werkansicht?PPN=PPN781548713&PHYSID=PHYS_0121&DMDID=DMDLOG_0001 ;
-
24.02.1873
Die Hessische Ludwigsbahn, die am 07.08.1872 bereits eine Konzession für den Streckenabschnitt Höchst - Camberg erhalten, erhält auch für den Streckenabschnitt Camberg - Eschhofen die Konzession. >Details -
Ort
Örtlichkeit
Institution
Region ;
Eschhofen;
;
Hessische Ludwigsbahn ;
Person
Deskriptor
Schlagwörter
;
Verkehrswesen ;
Bahn ;
Themenfelder
weiterführende Links
Quelle
11.5 Bauwerke - Verkehr/Versorgung/Entsorgung ;
Zur Geschichte der Bahnstrecke Limburg - Frankfurt
Hessische Ludwigsbahn
Main-Lahn-Bahn;
https://de.wikipedia.org/wiki/Hessische_Ludwigsbahn; Schiemenz, Friedrich: Die Eisenbahngeschichte des Goldenen Grundes, 1978, S. 24 ;
-
01.02.1875
Inbetriebnahme der ersten, eingleisigen Teilstrecke zwischen Eschhofen und Niederselters der 1872 begonnenen Main-Lahn-Bahn ("Ludwigsbahn") zwischen Frankfurt und Limburg; Niederbrechen und Oberbrechen werden damit zu Bahnstationen. >Details -
Ort
Örtlichkeit
Institution
Region ;
Niederbrechen;
Oberbrechen;
;
Hessische Ludwigsbahn ;
Person
Deskriptor
Schlagwörter
;
Verkehrswesen ;
Bahn ;
Themenfelder
weiterführende Links
Quelle
11.5 Bauwerke - Verkehr/Versorgung/Entsorgung ;
Zur Geschichte der Bahnstrecke Limburg - Frankfurt
Hessische Ludwigsbahn
Main-Lahn-Bahn;
Heimatbuch von Niederbrechen (1925), S. 122; Schiemenz, Friedrich: Die Eisenbahngeschichte des Goldenen Grundes, 1978, S. 35; https://de.wikipedia.org/wiki/Main-Lahn-Bahn ;
-
15.05.1876
Inbetriebnahme der eingleisigen Eisenbahnteilstrecke Niederselters-Camberg, nachdem bereits am 01.02.1875 die Teilstrecke Eschhofen-Niederselters in Betrieb genommen worden ist. >Details -
Ort
Örtlichkeit
Institution
Region ;
;
Hessische Ludwigsbahn ;
Person
Deskriptor
Schlagwörter
;
Verkehrswesen ;
Bahn ;
Themenfelder
weiterführende Links
Quelle
11.5 Bauwerke - Verkehr/Versorgung/Entsorgung ;
Zur Geschichte der Bahnstrecke Limburg - Frankfurt
Hessische Ludwigsbahn
Main-Lahn-Bahn;
Geschichte von Oberbrechen, Gensicke/Eichhorn (1975), S. 435; Schiemenz, Friedrich: Die Eisenbahngeschichte des Goldenen Grundes, 1978, S. 35 ;
-
12.07.1877
Inbetriebnahme der eingleisigen Eisenbahnteilstrecke Camberg-Idstein, nachdem bereits am 01.02.1875 die Teilstrecke Eschhofen-Niederselters und am 15.05.1976 die Teilstrecke Niederselters-Eschhofen in Betrieb genommen worden ist. >Details -
Ort
Örtlichkeit
Institution
Region ;
;
Hessische Ludwigsbahn ;
Person
Deskriptor
Schlagwörter
;
Verkehrswesen ;
Bahn ;
Themenfelder
weiterführende Links
Quelle
11.5 Bauwerke - Verkehr/Versorgung/Entsorgung ;
Zur Geschichte der Bahnstrecke Limburg - Frankfurt
Hessische Ludwigsbahn
Main-Lahn-Bahn;
Geschichte von Oberbrechen, Gensicke/Eichhorn (1975), S. 435 ;
-
15.10.1877
Inbetriebnahme der gesamten, eingleisigen Bahnstrecke zwischen Eschhofen und Frankfurt-Höchst, nachdem am 01.02.1875 bereits die erste Teilstrecke Eschhofen Limburg - Niederselters in Betrieb genommen worden war. >Details -
Ort
Örtlichkeit
Institution
Region ;
Niederbrechen;
Oberbrechen;
;
Hessische Ludwigsbahn ;
Person
Deskriptor
Schlagwörter
;
Verkehrswesen ;
Bahn ;
Themenfelder
weiterführende Links
Quelle
11.5 Bauwerke - Verkehr/Versorgung/Entsorgung ;
Zur Geschichte der Bahnstrecke Limburg - Frankfurt
Hessische Ludwigsbahn
Main-Lahn-Bahn;
Unser Heimatbuch, Müller (1967), S. 037; Schiemenz, Friedrich: Die Eisenbahngeschichte des Goldenen Grundes, 1978, S. 35; https://de.wikipedia.org/wiki/Main-Lahn-Bahn; Geschichte von Oberbrechen, Gensicke/Eichhorn (1975), S. 49 ;
-
15.02.1878
Die königliche Regierung ernennt Dekan Johann Baptist Herzmann (ehemals Pfarrer in Werschau) zu Lindenholzhausen zum Schulinspektor über die katholischen Schulen des Amtes Limburg. >Details -
Ort
Örtlichkeit
Institution
Region ;
;
Schule (W) ;
Person
Deskriptor
Schlagwörter
Herzmann, Johann Baptist (Pfarrer in W: 1865-1873) ;
Schulwesen ;
;
Themenfelder
weiterführende Links
Quelle
09.0 Schule - allgemein ;
;
Schulchronik Werschau ;
-
21.02.1878
Erste Konferenz des neuen Schulinspektor Herzmann in Lindenholzhausen mit sämtlichen Lehrern; er zeigt seine Ernennung zum Schulinspektor an und bezeichnet in einer kurzen Ansprache die Prinzipien, nach denen er sein Amt verwalten wird. >Details -
Ort
Örtlichkeit
Institution
Region ;
;
Schule (W) ;
Person
Deskriptor
Schlagwörter
Herzmann, Johann Baptist (Pfarrer in W: 1865-1873) ;
Schulwesen ;
;
Themenfelder
weiterführende Links
Quelle
09.0 Schule - allgemein ;
;
Schulchronik Werschau ;
-
01.07.1879
Fertigstellung der eingleisigen Eisenbahnteilstrecke Niedernhausen-Wiesbaden. >Details -
Ort
Örtlichkeit
Institution
Region ;
;
Hessische Ludwigsbahn ;
Person
Deskriptor
Schlagwörter
;
Verkehrswesen ;
Bahn ;
Themenfelder
weiterführende Links
Quelle
11.5 Bauwerke - Verkehr/Versorgung/Entsorgung ;
Zur Geschichte der Bahnstrecke Limburg - Frankfurt
Hessische Ludwigsbahn
Main-Lahn-Bahn;
Schiemenz, Friedrich: Die Eisenbahngeschichte des Goldenen Grundes, 1978, S. 35; https://de.wikipedia.org/wiki/Main-Lahn-Bahn; Geschichte von Oberbrechen, Gensicke/Eichhorn (1975), S. 49 ;
-
24.07.1892
Der "Nassauer Bote" berichtet von einer Genehmigung einer Lokalbahn von Niederbrechen nach Kirberg durch die Landesdirektion. >Details -
Ort
Örtlichkeit
Institution
Region ;
Oberbrechen;
Niederbrechen;
Werschau;
;
;
Person
Deskriptor
Schlagwörter
;
Verkehrswesen ;
Bahn ;
Themenfelder
weiterführende Links
Quelle
04.4 Infrastruktur - Bahn-, Post-, Kommunikationswesen ;
Lokalbahn Niederbrechen-Kirberg
;
Nigratschka, Kurt: Eine Eisenbahn, die nicht gebaut wurde (in: Jahrbuch für den Kreis Limburg-Weilburg 1994. S. 88-93) ;
-
> ausführlichere Ereignisbeschreibung -
Es bestehen Planungen für den Bau der Eisenbahnlinie von Weilburg durch das Weiltal nach Weilmünster und weiter nach Laubuseschbach an eine Weiterführung dieser Strecke über Oberbrechen, Niederbrechen nach Dauborn und Kirberg und von da weiter nach Zollhaus zum Anschluss an die Aartalbahn und die Nassauische Kleinbahn nach Katzenelnbogen, Nastätten und St. Goarshausen.
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18.03.1897
Den Südkreis mit den Orten Kirberg und Camberg trifft ein schwerer Tornado. Auf einer Länge von 40 km hinterlässt der Tornado im Taunus vor allem in den Wäldern eine bis zu 350 m breite Schneise der Verwüstung. Etwas weiter nördlich (Bereich zwischen Mensfelden und Münster (und damit auch über Werschau) kommt es zu einem starken Hagelschlag. Der Turmhelm der Kirberger Kirche wird dabei zustört. >Details -
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Region ;
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Schlagwörter
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Wetter ;
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Themenfelder
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Quelle
20.5 Sonstiges - Wetter, Missernten, Plagen ;
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Pfarrchronik Werschau ;
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01.04.1897
Mit der Verstaatlichung der Hessischen Ludwigsbahn geht die eingleisige Eisenbahnstrecke Limburg-Frankfurt ("Main-Lahn-Bahn" oder "Ludwigsbahn") in Staatsbesitz über. >Details -
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Institution
Region ;
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Hessische Ludwigsbahn ;
Person
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Schlagwörter
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Verkehrswesen ;
Bahn ;
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Quelle
04.4 Infrastruktur - Bahn-, Post-, Kommunikationswesen ;
Zur Geschichte der Bahnstrecke Limburg - Frankfurt
Hessische Ludwigsbahn
Main-Lahn-Bahn;
Heimatbuch von Niederbrechen (1925), S. 122; Wikipedia: de.wikipedia.org/wiki/Main-Lahn-Bahn; Schiemenz, Friedrich: Die Eisenbahngeschichte des Goldenen Grundes, 1978, S. 54 ;
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1898
In einer Feuerlösch-Polizei-Verordnung für den Regierungsbezirk Wiesbaden gibt es Reglementierungen für die Feuerwehr. >Details -
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Region ;
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Schlagwörter
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Feuerwehrwesen ;
Brandschutz ;
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Quelle
04.1 Infrastruktur - Feuerwehr- und Rettungswesen (einschl. Verein) ;
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Festbuch 100 Jahre Freiwillige Feuerwehr Oberbrechen 1895-1995 (1995) ;
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Winter 1898/1899
Die geplante Bahnstrecke von Laubuseschbach über Oberbrechen, Niederbrechen und Werschau nach Kirberg wird von Ingenieuren der Allgemeinen Deutschen Kleinbahngesellschaft Berlin vermessen und berechnet; für den Bau finden sich allerdings keine Kleinbahngesellschaften. >Details -
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Institution
Region ;
Oberbrechen;
Niederbrechen;
Werschau;
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Person
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Schlagwörter
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Verkehrswesen ;
Bahn ;
Themenfelder
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Quelle
04.4 Infrastruktur - Bahn-, Post-, Kommunikationswesen ;
Lokalbahn Niederbrechen-Kirberg
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Nigratschka, Kurt: Eine Eisenbahn, die nicht gebaut wurde (in: Jahrbuch für den Kreis Limburg-Weilburg 1994. S. 88-93) ;
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Apr. 1899
Der Preußische Minister für öffentliche Arbeiten erklärt sich mit dem Bau eine Bahnstrecke zwischen Laubuseschbach bis Kirberg als Privatbahn einverstanden. >Details -
Ort
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Institution
Region ;
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Person
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Schlagwörter
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Verkehrswesen ;
Bahn ;
Themenfelder
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Quelle
04.4 Infrastruktur - Bahn-, Post-, Kommunikationswesen ;
Lokalbahn Niederbrechen-Kirberg
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Nigratschka, Kurt: Eine Eisenbahn, die nicht gebaut wurde (in: Jahrbuch für den Kreis Limburg-Weilburg 1994. S. 88-93) ;
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26.10.1899
In einer Feuerwehr-Dienstordnung des Königlichen Landratsamts Limburg werden fast militärisch (der Zeit entsprechend) alle feuerwehrtechnischen Belange sowie Auftreten und Vereinsverhalten bestimmt. >Details -
Ort
Örtlichkeit
Institution
Region ;
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Freiwillige Feuerwehr Oberbrechen ;
Person
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Schlagwörter
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Feuerwehrwesen ;
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Themenfelder
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Quelle
04.1 Infrastruktur - Feuerwehr- und Rettungswesen (einschl. Verein) ;
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Festbuch 100 Jahre Freiwillige Feuerwehr Oberbrechen 1895-1995 (1995) ;
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1900 - 28.07.1914
Postsendungen in der Region werden von dem Postillion Max Urban aus Werschau täglich befördert, vor Ort erfolgt die Zustellung durch einen Postboten. >Details -
Ort
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Institution
Oberbrechen ;
Werschau;
Region;
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Post ;
Person
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Schlagwörter
Urban, Christian Adam Max (W) ;
Post- und Fernmeldewesen ;
Postdienste ;
Themenfelder
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Quelle
04.4 Infrastruktur - Bahn-, Post-, Kommunikationswesen ;
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Geschichte von Oberbrechen, Gensicke/Eichhorn (1975), S. 436 ;
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23.11.1902
Gründungstag des Kreisfeuerwehrverbandes Limburg. >Details -
Ort
Örtlichkeit
Institution
Region ;
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Person
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Schlagwörter
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Feuerwehrwesen ;
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Themenfelder
weiterführende Links
Quelle
04.1 Infrastruktur - Feuerwehr- und Rettungswesen (einschl. Verein) ;
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Vereinsinfo ;
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15.09.1905
Kaiser Wilhelm II. verweilt anlässlich eines Kaisermanövers auf dem Nauheimer Kopf. >Details -
Ort
Örtlichkeit
Institution
Region ;
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Person
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Schlagwörter
Wilhelm II. (deutscher Kaiser 15.06.1888-09.11.1918) ;
Geschichte ;
Kaisermanöver ;
Themenfelder
weiterführende Links
Quelle
01.5 ältere Geschichte - 1867-1918 (Kaiserreich + 1. Weltkrieg) ;
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Heimatbuch von Niederbrechen (1925), S. 098 ;
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