1875 – 2025: 150 Jahre Eisenbahn in der Gemeinde Brechen

Am 1. Februar 1875 wurde die erste Teilstrecke (Eschhofen – Niederselters) der Main-Lahn-Bahn (Taunusstrecke) in Betrieb genommen – Niederbrechen und Oberbrechen wurden damit Bahnstationen. Am 01.02.2025 war somit der 150. Jahrestag.

Dieses Jubiläum war für den Arbeitskreis Historisches Brechen Anlass, sich mit der Geschichte dieser Bahnstrecke und markanter Gebäude und Bauwerke im Bereich der Gemeinde sowie damit verbundenen Ereignissen, Geschichten, Erlebnissen und Kuriosita der gemeindlichen Eisenbahngeschichte zu beschäftigen. Herausgekommen ist dabei:

- Eine umfangreiche Informations-Ausstellung, die 2025 im Rahmen verschiedener Veranstaltungen zu sehen war sowie eine digitale Bilderschau mit rund 100 historischen und aktuellen Fotos zum Thema „Eisenbahn in Brechen“, die zu einer visuellen Zeitreise einlud.

- Ein neues Heft der „Schriftenreihe Gemeindearchiv Brechen“ (Heft 23) mit dem Titel „150 Jahre Eisenbahngeschichte in Brechen“ (36 Seiten), die viele Informationen und Bilder der Ausstellung enthält und im Gemeindebüro des Rathauses zu erwerben ist.

- 12 historische Fotos in der Rubrik „Bild des Monats“ auf der Homepage des Arbeitskreises

- Vertiefende Themenbeiträge mit ergänzenden Informationen, Hintergründe und Fotos zur Geschichte rund um die Eisenbahn in der Gemeinde sowie viele neue und ergänzende Ereigniseintragungen in der OnlineChronikBrechen
 

Hier die Themenbeiträge in der OnlineChronikBrechen:

1. Zur Geschichte der Bahnstrecke Limburg – Niedernhausen – Frankfurt (1862-1995)

2. „Elektrisch durch den Taunus“ – Der lange Weg zur Elektrifizierung der Bahnstrecke Niedernhausen – Limburg (1970-1988)

3. „Die Bahn schenkt Ihnen eine Stunde“ - Einige interessante historische Eckpunkte zu Planung, Bau und Betrieb der Schnellfahrstrecke Köln–Rhein/Main mit Schwerpunkt der Betrachtungen auf der Gemeinde Brechen (1985-2024)

4. Eine Eisenbahn, die nicht gebaut wurde. Zur Geschichte der geplanten Bahnverbindung zwischen Laubuseschbach über Oberbrechen, Niederbrechen und Werschau nach Kirberg (1892-1919)

5. Von Zügen, Loks und Güterverkehr. Einige Ereignisse mit Blickpunkt auf die Geschichte der Gemeinde Brechen

6. Schweres Zugunglück auf der Bahnstrecke Oberbrechen – Niederselters am 12.05.1953

7. Zur Geschichte der Bahnhöfe / Bahnstationen Niederbrechen und Oberbrechen

8. Von Bahnübergängen, Stellwerken und Bahnwärterhäuschen in der Gemeinde Brechen

9. Die Eisenbahnbrücke in Niederbrechen

10. Der Fußgängersteg (Fußgängerbrücke) über die Gleise am Bahnhof Oberbrechen – eine Geschichte voller Irrungen und Wirrungen

 

Siehe auch:

Zur Main-Lahn-Bahn

Zur Schnellfahrstrecke Köln – Rhein/Main

 

Quelle: Arbeitskreis Historisches Brechen, 23.11.2025, -GB-